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〈車壇經典靈魂4-2篇刁鑽跑格〉性能鋼砲熱血實用

2019/02/09 06:00

雖然專注於國產SUV販售的台灣本田始終未承諾要引進Honda Civic Type R，但全台各地由貿易商導入的Civic Type R已有不算低的能見度，儘管車價動輒開到兩百多萬，卻仍能讓鐵桿Honda性能愛好者心甘情願買單。

記者方維鐸／台北報導

長久以來，國外掀背車市場發展出一個獨特的分支級距，國內俗稱為「性能鋼砲」（Hot Hatch），這類車款往往以暢銷的Supermini掀背車或緊湊型掀背車為基礎，換上動力更強的引擎，搭配較硬朗的底盤懸載與大尺碼的胎圈，順勢將車內外包裝得更富跑格，當作一種兼顧日常實用性的平價小跑車來販售，深受全球愛開快車的年輕消費族群喜愛。

性能鋼砲最初鎖定的客層是年輕、預算有限、想玩愛快又必須兼顧日常用車需求，然而這類型產品不僅歷久不衰，隨著消費者年紀增長、經濟能力提升，漸漸發展成一種懷舊的經典車系；另一方面，隨著車輛性能的提升，消費者口味也愈玩愈重，現今的性能鋼砲已不再「平價」了。

近年來，無論是Rally賽事或新興的TCR規範房車賽，都是以市售掀背車為基礎來打造參賽用的「廠車」，為提升自家市售掀背車的性能形象，各家車廠積極投入量販「工廠賽車」的開發，因為賽車事業本身就是一樁有利可圖的生意，也連帶促進性能鋼砲的行銷與推廣，形成一個值得觀察的趣味現象。

來自法國的Peugeot 308 GTi在現階段國內性能鋼砲市場算是相對非主流的選擇，其1.6升雙渦流Turbo引擎可壓榨出270匹最大馬力，變速箱很斯巴達的僅有6速手排，訴求注重動力效能且熱愛手排換檔感受的歐系鋼砲玩家。