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記者郭惠雯／報導 攝影／記者林韋言
想要加入重機一族，對於車款基本了解不可或缺，針對不同的車款入門，本期特邀達人開講，讓你不再只是覺得重機很帥氣，還能加入討論話題，進而享受重機的騎乘樂趣。
跑車款
Q:誰適合跑車款？
A：如果你喜歡在曲折的山路中奔馳，享受過彎時的流暢快感，那麼跑車就是你最好的選擇，由於車身軸距較短比起其他重機款式，不論是過彎或是操控的靈活度都較高，為了追求速度感車身有減低風阻的整流罩，以及較輕盈的單槍避震設計，整體外觀也較為炫麗，但騎乘時的姿勢較低，不適合長途旅行用。
風阻小 →Yamaha YZF-R6.
推薦原因:整個車體設計緊湊讓外型感覺更輕盈， 騎乘時空氣風阻也較小，能夠更盡情享受速度感。
操控順 → Suzuki GSX-R600
推薦原因:速度感足夠操控順暢是它的優點，加上這款車型在台灣較少，推薦給喜歡與眾不同的車迷。
輕量級 → Kawasaki ZX-6R
推薦原因:車架採輕量化設計，騎乘時速度感足夠，比起其他600cc車種，此款推薦給比較有騎乘經驗的騎士們。
跑車特色CHECK！
單槍避震
著重強調馬力的跑車車身強調輕盈，所以多採用重量較輕的單槍避震，缺點是過彎時受力較不平均。
整流罩
由於跑車是追求速度感，所以一定會有整流罩設計以降低風阻，騎乘上也會比較順暢。
把手位置低
為了降低風阻跑車的把手設置在三角台下，所以騎乘姿勢比起其他車款要來得低許多。
嬉皮車
Q：誰適合嬉皮車？
A:有著拉風豪邁外型的嬉皮車，重視速度感卻不若跑車易累的騎乘姿勢，壯碩的車身以及較高的把手設計，騎乘時呈較舒適的後仰姿勢，但由於較長的車身設計，使得軸距過長導致過彎不易，僅較適合在又直又大的馬路上騎乘。
哈雷型 Yamaha V-Star 1100
推薦原因:外型偏傳統美式設計，推薦給喜歡哈雷機車的車迷，不需花太多錢也能夠擁有像哈雷一樣酷炫的外型。
入門款 Honda Shadow750
推薦原因:比起一般排氣量數較高的嬉皮車，這款750cc推薦給剛入門的嬉皮車迷，重心設計低，騎乘時較穩，修長身型也是它另一個設計重點。
騎乘舒適度排行榜
不同的車款設計有著不同的騎乘姿勢，這也影響到騎乘時的舒適感，更選購時不可忽略的一環。
1.嬉皮車
由於把手設計較高騎乘時，上半身與車身約呈125度角，呈現迎風的後仰姿勢，舒適度最高。
2.休旅車
重視舒適感的休旅車裝備豪華又齊全，上半身姿勢與車身大約呈90度角，長途騎乘也很舒適。
3.街車
把手設計在三角台之上，身體與車身大約呈75～85度之間，但還算適合乎正常騎乘姿勢。
4.跑車
跑車的騎乘姿勢最低上半身與車身大約呈現45度，因為速度快身體壓低才能減少風阻，但騎久會很累也較不適合載人。
