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安捷航空九月安排新機型環繞恆春半島。（恆春機場活化協會提供）
屏東縣政府近年舉辦「空中嘉年華」受到民眾歡迎，也成功活化恆春機場，今年九月更預計與安捷航空合作三天，開航恆春半島空中觀光航線，路線從恆春古城環繞到九棚大沙漠，屏縣府交旅處指出，從空中鳥瞰墾丁山海之美，絕對是恆春半島最新鮮的玩法。
恆春半島空中觀光航線，將從恆春機場起飛，在九月八、九、十共三天開航，路線將從恆春古城、南灣、船帆石、鵝鑾鼻燈塔、龍坑生態保護區、龍磐公園、風吹砂、佳樂水到九棚大沙漠，全程飛行時間約三十分鐘，原價九千九百元，縣府推廣補助特價四千五百元，團購另有優惠，預計飛行十四架次。
屏縣府近年空中嘉年華系列活動，串連高樹鄉皆豪輕航機飛行場和恆春機場，開啟同乘體驗首部曲，民眾反應相當正面，這次和安捷航空合作安排新型九人座飛機，未正式公告就吸引不少民眾詢問；恆春機場活化協會指出，安捷相當有誠意，將使用今年八月才返抵國門的機型，屬於義大利製造僅三個月的九人座飛機，連航迷都相當期待拍攝。
屏縣府交旅處表示，屏東縣公告禁航空域有多處，包括墾丁國家公園，透過專案飛行向民航局、軍方和墾管處等單位申請，終於水到渠成；「空中觀光」在國外常見，屏東縣這次跨出一大步，盼吸引更多航空公司加入並成為常態性飛行，為觀光帶狀旅遊帶來更多元，更大的經濟效益。
恆春機場自二○一四停飛後，二○二○年才有來自菲律賓的「首航」，但僅是國際包機「空機試飛」且不開艙門，恆春機場地方寄望「恆春機場中長期建設可行性評估」升格國際機場起死回生，但民航局評估報告始終是「無法支撐機場」，目前僅靠屏縣府不斷以活化的方式證明機場可用，持續爭取延長跑道至兩千五百公尺以及增設側風跑道的長期目標。
恆春半島空中景色迷人。（屏縣府提供）
