出發！瞧瞧行駛路線
從新潟出發，行經燕三条、長岡、浦佐至越後湯澤，全程行駛54分鐘，沿線的長岡市與燕三条等城市，多是以新潟機械、電子、精密機械、紡織等工業聞名。愛莉西亞建議，對於觀光客而言，越後湯澤與新潟市十分值得造訪，而前者有「雪國」之稱，除了是知名溫泉鄉、滑雪勝地，欲前往「越後妻有大地藝術祭」從這裡接駁也很方便。
細看！列車特色
車身色彩繽紛亮麗，看上去十分搶眼。
12號車廂設有整片鏡面牆，讓遊客可以藉由反射欣賞窗外美景。今年4月底，日本現美新幹線標榜著「世界最速藝術鑑賞」正式上路，邀請到知名攝影師蜷川實花設計外觀，主題發想來自長岡市夏季煙火大會，每一節車廂都有繽紛燦爛的煙火綻放；更特別的是，車廂內部共由8位藝術家聯手規劃設計，置身其中，彷彿參與一場當代藝術盛宴。
愛莉西亞9月份才剛剛體驗完現美新幹線，她興奮地形容：「進到車內，會發現這是讓五感好忙碌的旅程。」這台列車極具策展概念，透過不同藝術形式傳遞出沿線城市的故事。全車最擁擠、最歡樂的地方非第13號車廂莫屬，因為這裡結合了咖啡廳與兒童遊樂場。愛莉西亞介紹，「行駛在軌道間，整台列車看不到太多小孩，原來全賴在這不走。」遊樂場由藝術家林泰彥、中野裕介2人組成的團體「PARAMODEL」所創作，結合藝術作品與遊戲，將行經的山林、川原化成牆壁立體作品。
談到車廂設計，愛莉西亞指出，她非常喜歡藝術家荒神明香設計的15號車廂，裡面的裝置藝術色彩豐富，看上去給人一種被風吹拂的飄動感，以較為抽象方式描繪風景意象，「帶來如同沿著河川道散步時，映在心中的風景。」
最後，愛莉西亞特別提到，藝術家石川直樹、松本尚的作品最能馬上與新潟聯想在一起。她進一步解釋，石川直樹的攝影作品深入描繪越後湯澤「雪國」意向，而松本尚將新潟的五穀豐收、祭典、光，運用在座椅與地板設計上，「此時季節來訪，窗外望去便是黃橙橙的豐收景象，與車內合而為一。」
13號車廂的兒童遊樂場，讓小朋友以互動模式體驗藝術。
松本尚設計的11號車廂，為全車唯一指定席車廂。
15號車廂荒神明香的藝術作品，特別用玻璃保護。
列車上販售的紀念品匙叉組合（2,500日圓，約台幣780元），由燕三条著名的金屬鑄造業生產。心動嗎？快來規劃吧！
愛莉西亞沒有特別推薦哪個季節最適合去遊玩，因為這列車僅假日行駛、座位又少，實在非常熱門，所以只要能夠訂到票就很讓人開心了！另外，台灣目前無飛機直達新潟，從東京進出的遊客，可購買JR東日本票券（新潟‧長野版／17,000日圓，約台幣5,300元）使用更為划算。
DATA
電話：+81-50-2016-1603
收費：越後湯澤站-新潟站票價為5,180日圓（約台幣1,600元）
※https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/genbi.html
※以上訊息如有異動，請以現場公告為準。