你曾在路上見過不小心遭逢車禍的過世犬貓嗎？面對小動物冰冷的軀體時，是否手足無措、不知該如何是好，甚至最後只能默默地走離現場嗎？在動物保護議題興起的現代，這群無法發聲的動物們，不該只是毫無尊嚴地凋零在街頭，這次就來詳訴可以採取怎樣的行動方式幫路死動物善終，以及來聽聽「毛孩的彩虹天堂」是如何用薄弱的人力協助送毛孩最後一哩路。
犬貓路死數量 排名第4、5名
「路殺」從英文「roadkill」直譯而來，是指動物在各種道路上遭遇車輛撞擊輾壓造成的死亡，後來更泛指只要是「在道路上」死亡的案件。
根據「台灣動物路死觀察網（或稱路殺社）」的統計資料，台灣一年有超過一萬筆以上的路死事件，其中保育物種「石虎」透過新聞報導最為人所知，但事實上依據該網站排行，最常見的路殺物種是黑眶蟾蜍、接著是奧氏後相手蟹、麻雀，而第四、第五名即是大家常見的犬、貓。
《動保法》無規定 地方處理大不同
遇見在道路上香消玉殞的小生命時，究竟該如何來協助處理，讓牠們好好地走向盡頭？目前《動保法》並無確切規定，多是由各地方政府動保處制定相關處理流程。
像是去年（2019）3月台北市動保處就與環保局合作，訂定「臺北市街道犬貓遺體處理作業流程」，民眾只要發現街道犬貓遺體，即可撥打1999市民專線通報，環保局會派員將犬貓屍體裝箱送至焚化廠冰存，待動保處進行犬貓身分確認後，有晶片者會通知飼主、無晶片的流浪犬貓則會委託專業犬貓焚化機構處理。新北市動保處作法亦雷同，去年6月他們還和寵物禮儀業者「萬里福田寵物城堡」合作，提供免費協助路死流浪犬貓的善終工作。
目前雖然在今年台中市、新竹市也紛紛加入替浪浪善終的行列，卻不是所有縣市的皆有類似配套，許多縣市在通報1999後，仍是依循《廢棄物處理法》將犬貓屍體當成垃圾一併火化。
台北市針對街頭犬貓遺體，有人道的處理SOP。（本報資料照）
遇見路死浪浪4步驟 讓牠們不再2度傷害
而當民眾真的在路上看見路死浪浪時，除了為牠們感到難過之外，更可以這樣做來避免牠們2度遭遇車水馬龍的傷害：
1.將浪浪遺體移至路邊或安全地帶。
2.至安全的地方連絡相關單位處理，告知明確的浪浪所在地，可撥打政府1999依各縣市政府規定處理，或是自行連絡相關業者協助。
3.若有能力可以在相關單位到達之前，先用報紙將犬貓遺體包住（吸血水），接著用塑膠袋包裹（隔絕氣味和蚊蟲），再放入紙箱中以便運輸。
4.在明顯且安全的位置等待相關單位到達。
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用集資和通報 成為處理橋梁
除了通報政府的作法，當民眾路遇犬貓屍體時，也可以自行連絡寵物殯葬業者或是將犬貓送至動物醫院、動物之家，請專業單位協助，但通常需付不少金錢，這也讓許多人除了出於習俗外，最後選擇放棄協助的原因。
民間救援組織「毛孩的彩虹天堂」的創辦人小盛說：「設立這個團體的目的，就是希望讓這些願意幫助小動物們善終、但苦於沒有金錢或能力的人，一個媒介的平台」。他們透過網站集資，讓想要幫忙但沒有能力者提供最根本的金錢贊助，這些善款就會用在善終毛孩身上。
小盛表示，只要有民眾向他們通報，告知毛孩路死的地點，並先協助將毛孩屍體移至路邊安全區域，避免二次傷害，他們就會親自或請志工到場，確認毛孩是否有晶片，有晶片者將與飼主聯絡，無晶片則會和寵物殯葬業者合作處理，相關費用全額由集資負擔，希望讓更多人重視生命尾聲的尊嚴。
為了讓有心想幫浪浪善終但沒有能力的人，民間團體「毛孩的彩虹天堂」因而誕生。（圖片提供／毛孩的彩虹天堂）
死亡並不可怕 可怕的是遭到忽視
其實該組織的創辦源起於死亡陰影的堆疊，當時小盛在短時間內遭逢家人、朋友過世，和死亡靠得很近的他，還在路上遇到了過世浪貓，或許是移情作用，他將冰冷的貓咪帶回家，卻對後續處置毫無頭緒，也就是因為如此，他才開始研究死亡流浪犬貓的議題，進而設立社團。
小盛語重心長的說：「關於死亡，在華人社會中本來就是禁忌，且再從經濟利益的角度來看，活著的流浪動物有更多的需求和效益，所以有很多的動物之家、協會等，但比較少人願意去碰這塊。」
運用粉專和集資的眾人之力，免費送毛孩最後一程。（圖／截自臉書粉專「毛孩的彩虹天堂」）
生命尊嚴不分貴賤 讓死亡不孤單
毛孩的彩虹天堂從2018年運作至今，已送走近300隻毛孩，每次因毛孩的體型和地區而有1,000～3,000元不等的處理費用，每季組織會提供報表給集資的贊助者了解資金流向。在處理路死浪浪的過程中，小盛分享了特別難忘的經驗，當時現場是一群貓咪，母貓已過世、公貓在一旁為保護小貓而攻擊通報者，當他們將母貓包裹送走後，公貓竟然掉頭跑掉，「就像是發現我們可以信任」小盛笑著說，後來他們只好把貓咪轉往附近的愛媽協助後續認養事宜。
其實，路死通報的動物不只犬貓，也曾有蛇、老鼠、兔子等，但火化業者比較不願意處理這些動物，小盛說：「像是幫這些動物分了階級，犬貓在上、其他動物在下」，在未來他希望能組織法人團體：「要讓這些動物不論品種、大小，都能有尊嚴地回到彩虹天堂」。