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王永川／84歲
民國21年出生，從事神轎製作已超過60年，父親王西海是從事頂下桌的木工師，耳濡目染之下王永川揣摩前人作品，並靠著自己的分析與實作無師自通、闖出一片天地，作品散見全國，其中在台南有90％的神轎都是出自王永川之手，故被稱為「府城大轎的祖師爺」，2009年獲得第15屆全球中華文化藝術薪傳獎肯定，以及台南市政府文化資產認證登錄。
偌大的木作廠房裡，擺放著來自台灣各地廟宇待修復的神轎，7、8位傳統工匠正專注在自己的工作檯前或切割、或雕刻，或作勢比劃著手上木構元件的完成度，每個小細節都關係著神轎完成後的整體表現，馬虎不得！
神轎是神明出巡的交通工具，簡單分為文轎與武轎，外觀上最大的差別就在於文轎有轎頂，而武轎則無。由於樟木質地堅韌而輕柔，不易折斷又易於刻畫細微，因此神轎用料多為樟木，由木雕師傅設計搭配八仙、天兵神將，或以花鳥和麒麟等吉祥圖案呈現，以極盡奢華的細緻雕工彰顯對神明的敬仰。
84歲的資深神轎匠師王永川，1967年於府城成立「永川大轎」，其作品展現出傳統雕刻技法，且存有閩南古法的遺風，除了木雕的精製美學外，傳統神轎以「榫卯」接合的技術更是其精華，在不使用鐵釘的情況下，完全以木製卡榫和水膠加強密合度，將一個個獨立的木構元件組成1座神轎，還得經得起風吹日曬和人為力道依然堅固如新，是製作神轎的精髓之一。
「製作神轎最困難的部分就是畫設計圖。」王永川說道。神轎從無到有，樣式的決定和圖騰的安排等全得從底稿開始，再將神轎細分為數10個木構元件，有的師傅負責神明座椅，有的負責龍柱、明燈或廟宇匾額雕刻，以及內外數10片具透視感的轎身裸雕，完成後再一一組裝、上色，以至完成，王永川說：「以前都是1個人從頭做到尾，大概需要4個月以上才能夠完成；現在1個師傅負責一部分，速度比較快，但是也是要幾個月時間。1座神轎60、70萬元，可以用數10年、甚至百年，都是考驗著師傅的功夫。」但製作神轎也遇到傳承的問題，讓王永川不勝唏噓，「這功夫只能靠一步一腳印慢慢累積經驗，沒辦法『偷呷步』，肯學的人愈來愈少......。只要神明保佑我身體健康，我就會一直做下去，讓神明有轎可以坐。」
