阿朗壹古道INFO
路程：全長約12公里
步行時間：單程約5小時
活動：4月16、23、30日滿州生態旅遊安排「阿朗壹古道探訪之旅」，每人700元（含接駁車、生態解說、午餐、保險），報名可洽0975-661-321。
備註：建議穿著輕便服裝，並帶約2公升水、綿布手套、午餐。出發前應注意漲退潮時間，旭海海岸有一小段在漲潮時需踏浪而過，因此建議掌握在退潮時間通行為佳。因步道路程長，且部分路段危險性高，不建議10歲以下兒童前往，另也需評估個人體力，量力而為。
「位於台東達仁鄉南田村與屏東牡丹鄉旭海村間的阿朗壹古道，長約12公里，是琅嶠卑南古道的其中一段。『琅嶠』是恆春古名，『阿朗壹』則是台東安朔的舊稱。根據文史記載，這條古道自1636年荷蘭時期的航海記錄即已存在，在日治時期即是屏東通往台東間的要道，也曾是清代時期的官道之一。
阿朗壹古道曾是軍事要塞，加上沒有公路連接，就像台灣的『海角天涯』引人窺探。也是綠蠵龜覓食的地方和椰子蟹的家，稱之為淨土一點也不為過。」
台26線未開通的道路盡頭，就是阿朗壹古道的路徑。
台東南田塔瓦溪海口
前往阿朗壹可從屏東牡丹的旭海溪海口或台東達仁的南田出發，古道因沿著海岸線蜿蜒於觀音鼻和綿延的礫石灘，海風夾帶陣陣風沙，為避免風沙直接飛撲刮臉，導遊或是當地人多會依據風向，決定從哪一端做為起點，在吹起東北風的那天，選擇從台東開始阿朗壹古道的探訪旅程。
南田海岸
車子在台東達仁從台9線彎進因「此路不通」暫時封閉的台26線，在88.6公里處指示牌前下車，前方已不再是寬敞柏油路，土石子路前就是阿朗壹古道台東段的起點。
走過小徑來到岸邊，海浪打上岸灘上一顆顆經日積月累早已渾圓的石頭，這是著名的「南田石」，因為南田海岸至觀音鼻間為一個內凹的海岸線，斷層海岸加上夏季颱風及冬季東北季風增強海浪的力量，使岸上石頭因長年滾動摩擦，表面特別光滑，往古道的前段，要先走過這條鋪滿圓石的海岸。
南田海岸是一條礫石灘，除了外形，石頭上有石英和碳酸鹽的白色線條形成各種自然圖紋，非常受到石頭收藏玩家的喜愛。
塔瓦溪是一條沒口溪（指出海口水量不足以通往海洋的溪流），即使雨季水量也不多，這裡是台東與屏東的地界，穿過塔瓦溪口就進到屏東。
觀音鼻
走到南田海岸的盡頭就是觀音鼻，也正式進入阿朗壹古道最嚴峻的挑戰，需開始攀上近70度的陡直山壁，不過近期已有當地人設置輔助繩索，增加攀爬安全。
隨著繩的助力一步一步走上觀音鼻岬角，擁有整條古道最迷人的風光，居高臨下可將南田海岸線盡收眼底，加上太平洋澎湃浪濤和氣勢，站在上頭也讓人覺得威風凜凜。考驗還沒結束，穿過月桃樹林，往前還有一段難度再升級的上攀路段，直到走過臨海的崖壁抵達樹林區，建議可暫時在此休息、午餐。
要登上觀音鼻前的海岸上，還有許多八八水災留下的漂流木。
站在觀音鼻上，海岸線美景映入眼簾。
沿著古道繞行著台灣尾的美景。
旭海海岸
過了樹林區，緊接是一段下攀至旭海海岸線的崩崖，這裡同樣有繩索可以拉著一步步下至海岸線，繞過觀音鼻後，也正式踏上旭海綿延的海岸線，在抵達旭海漁港前，這一段近6公里的健行路程堪稱是最後的體力及耐力考驗，前半段同樣得踩踏在礫石灘上前進，對雙腳是一大負荷，後半段則是產業道路寬的林徑，光這一段路就需步行約兩個多小時，當體力接近臨界點之際，終於走到旭海村落，也完成阿朗壹古道的尋訪之旅。
崖壁的土石容易滑動，下攀時建議最好拉長彼此間距以策安全。
坐在海邊欣賞浪濤是最棒的天然休息區。
旭海綿延的海岸線雖然有美景在旁，但走起來也相當耗費體力。
左側船形的巨石又被戲稱「鐵達尼號」。
隨手淨灘更貼心
走訪阿朗壹古道可體驗沒有車輛通行的台灣尾端海岸美景，也可以帶著塑膠袋沿途做淨灘的工作，每人帶走一點海灘上的垃圾，也會讓這趟健行之旅更具意義。
滿州特殊風景
滿州牧草卷
結束第一天的古道探訪行程後，休息一晚繼續出發。在牡丹旭海至恆春間會經過滿州鄉，猶如曠野寄情般，一大片牧草綿延到山邊，是在滿州鄉野間穿梭時常見的美景，雖然少了馬兒低頭吃草的景象，仍有機會可見牧草收割時的場景。
滿州是台灣種植牧草的主要地區之一，很多人以為牧草收割是秋冬季節的景象，其實牧草沒有季節性，一年約可收割2至3次，只要種植的牧草成熟，農會便會派專人前往採收。牧草先收割、曬乾，最後才以機器滾成牧草卷，滿州永靖一帶是牧草主要生產區，有機會不妨前往繞繞，說不定能看到牧草卷的迷人風光。
剛「出爐」的牧草卷還沒被運送上車前，一卷卷非常壯觀。
牧草要在好天氣時才會收割，將草曬乾後才可以做成牧草卷儲存。
DATA
地點：屏東縣滿州鄉永靖村